Ministre John Banza : Le « commando » de Fatshi à la manœuvre pour un nouveau Kinshasa

Ministre John Banza : Le « commando » de Fatshi à la manœuvre pour un nouveau Kinshasa
Kinshasa, lundi 15 juin 2026

Le Ministre d'État des Infrastructures et Travaux Publics (ITPR), John Banza, s'impose comme l'un des membres les plus actifs du Gouvernement Suminwa pour traduire en actions concrètes la vision du Chef de l'État. Véritable homme de terrain qui ne s'émerveille pas du confort des bureaux climatisés, il est quotidiennement à pied d'œuvre pour matérialiser le programme gouvernemental en matière de modernisation des édifices publics à travers la République.

Quand la capitale reçoit la touche du « commando » de Fatshi

Après avoir lancé d'importants chantiers routiers dans plusieurs provinces, le Ministre John Banza s'attaque désormais aux points sensibles de la capitale afin de fluidifier le trafic urbain et d'ériger des infrastructures de qualité. C'est dans ce cadre qu'il a effectué une intense tournée ce jeudi 11 juin 2026 sur plusieurs chantiers de la métropole afin de palper du doigt les réalités du terrain.

Le Ministre d'État s'est d'abord rendu dans la commune de Lemba pour évaluer l'état d'avancement des travaux de lutte contre les érosions spectaculaires qui menacent la partie Est de Kinshasa. Sur place, il a inspecté cinq sites anti-érosifs stratégiques et a sommé les entreprises exécutantes d'accélérer la cadence pour finaliser les ouvrages avant le retour de la saison des pluies.

Cinq sites majeurs, confrontés depuis des années à des problèmes d’érosion et de mobilité, étaient inscrits à son agenda de contrôle :

  • À Cogelos : L’Office des Voiries et Drainages (OVD) traite actuellement trois têtes d’érosion sur les avenues Mamengi et Ndecho. Les infrastructures comprennent un collecteur de 400 mètres, des parois de protection et un caniveau de crête. Les opérations de remblayage et d'enrochement sont déjà finalisées pour stabiliser durablement les sols.
  • Sur le site de Tchad 1 : Le taux d’exécution global atteint 15 %. L’entreprise Guangfa s'attelle à la construction d’un collecteur principal de 600 mètres, doté d’un ouvrage de récupération pour drainer efficacement les eaux du sous-bassin versant.
  • À Tchad 2 : Les travaux de remblai et le collecteur principal sont achevés. Le projet global prévoit l’aménagement du Boulevard Mandela en 2x2 voies afin de le connecter harmonieusement à la future rocade de Kinshasa.
  • Au Plateau des Professeurs (UNIKIN) : Près de l’Université de Kinshasa, un grand bassin de rétention provisoire de 8 000 m³ a été aménagé. La boucle routière universitaire de 3 150 mètres sera entièrement revêtue. Le recyclage en profondeur de la chaussée démarre ce lundi 15 juin 2026 dans le cadre du programme d’urgence.
  • À Lemba Terminus : La tournée s’est achevée par le lancement de la réhabilitation de l’avenue Itimbiri, prévue pour une durée de deux mois. L'objectif est d'y couler une chaussée rigide en béton armé, beaucoup plus résistante aux eaux pluviales et aux contraintes du trafic lourd.

Impératif de respect des délais :
Face aux responsables des différentes entreprises de construction, le Ministre John Banza a rappelé l'obligation absolue de respecter les délais contractuels. Il les a exhortés à capitaliser au maximum sur les mois de la grande saison sèche actuelle pour intensifier les travaux de jour comme de nuit.

Lyrence Mbuyi K.

Image

Le journal "L'Intelligent" est un quotidien d'information général publié en République Démocratique du Congo (RDC). Ce journal couvre un large éventail de sujets d'actualité, politique, économique, sociétal, culturel et les affaires internationales. Il contribue à l'information du public et fait partie du paysage médiatique de la RDC.

Veuillez remplir le champ requis.