Samedi 30 mai 2026, la ville de Kalemie, chef-lieu de la Province du Tanganyika, a connu une ambiance festive à l'occasion du lancement officiel, par le Ministre John Banza des Infrastructures et Travaux Publics (ITP), des travaux de réhabilitation et de modernisation de 22,21 kilomètres de routes dans cette agglomération.
Dans son mot de circonstance, le Ministre des ITP a tout d'abord salué la volonté du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, de doter la Province du Tanganyika des infrastructures modernes capables d'accompagner son développement économique. « Aujourd'hui, c'est l'heure des réalisations des engagements pris par le Chef de l'État », a-t-il déclaré.
Ensuite, il a rappelé que cette initiative intervient quelques semaines après le lancement par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka des travaux de réhabilitation du boulevard Lumumba de Kalemie. Enfin, le Ministre Banza a annoncé de nouveaux investissements structurants en faveur du Tanganyika, notamment ceux en rapport avec la construction d'une université de grande envergure à Kalemie et la réhabilitation de plus de 50 kilomètres supplémentaires de voirie.
Pour sa part, le Gouverneur du Tanganyika, Christian Kitungwa, a exhorté la population à s'approprier ce projet et à accompagner les équipes techniques durant toute la phase d'exécution.
Il sied d'indiquer que les travaux sont exécutés par l'entreprise chinoise HONG FENG, avec un financement du Trésor public à hauteur de 41,7 millions de dollars américains. La supervision des travaux est confiée à l'Office des Voiries et Drainage (OVD), sous le contrôle du Bureau Technique de Contrôle (BTC).
Répartition technique par commune :
À en croire les données techniques telles que présentées, le réseau routier sera distribué de la manière suivante :
- • 3,8 km de routes modernes pour la commune de Kalemie ;
- • 10,87 km pour la commune de Lukuga ;
- • 7,35 kilomètres de voirie urbaine dans la commune du Lac.
Ouvrages connexes :
A noter que ce projet intègre également la construction d'ouvrages d'assainissement, notamment des caniveaux en maçonnerie, des chambres de chute, des traversées hydrauliques et des dispositifs de drainage destinés à renforcer la résilience de la ville face aux eaux de ruissellement.
Comme on le voit, le Tanganyika n'est pas en marge de la dynamique de modernisation engagée à travers le pays par le Gouvernement central. Bien au contraire, avec ce nouveau chantier ouvert, le gouvernement Judith Suminwa poursuit son programme national de modernisation des infrastructures routières, présenté comme l'un des principaux piliers de sa politique de transformation économique et territoriale.
CKM
